新聞動態

KAESAR NEWS

成1人视频直播免费公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有製造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,並根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流係統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出成1人视频直播免费不同於行業其他廠家的技術和研發能力。
首頁 > 新聞動態 > 公司新聞
電動叉車是物料運輸的主要工具,您選對了嗎?
發布日期:2020-11-21   瀏覽次數:   作者:成1人性视频直播工業   來源:http://www.tanikia.com
叉車品類及特點
在社會經濟日益發展的今天,叉車在我國越來越多領域當中都有了廣泛的使用。叉車是物料運輸的主要工具,規格種類繁多,每種叉車都有其典型的運用工況,了解這些是選型的前提,要結合其具體的工況,選擇最適合企業需要的車型和配置。所以你的叉車選對了嗎?
首先,成1人视频直播免费來了解一下叉車的定義以及叉車的發展概況
叉車的定義
叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織 ISO/TC110 稱為工業車輛。屬於物料搬運機械。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車是一種用途廣泛的起重裝卸運輸機械,廣泛用於港口、碼頭、倉庫、貨場及工礦企業成件貨物的裝卸堆垛和短途運輸。
電動叉車 
“叉車的發展概況
自 1937 年美國海斯特公司生產出世界第一部叉車以來,迄今不過 80 餘年的時間,但叉車技術的發展非常迅速,叉車的品種、規格增加很多。20 世紀 60 年代以前世界上叉車生產數量很少,品種也較單一,以柴油機為動力的機械傳動叉車為主。20 世紀 60~80 年代,隨著工業的發展,為了實現國民經濟的裝卸機械化,一些發達國家叉車發展出現了飛躍,不但產量大幅增長,品種也由原來單一的柴油叉車發展到汽油叉車、液化石油氣叉鞋和蓄電池電動叉車。叉車的傳動方式也由原來的機械傳動發展到液壓傳動和靜壓傳動。近 20 餘年來,隨著科技進步,叉車行業不斷采用新技術、新結構,在提高叉車技術性能、使用可靠性、操作舒適性等方麵有了更大的進步,叉車品種規格也更齊全,可以滿足不同領域、不同用戶、不同工作場地及不同工況的各種需要。
目前國內的品牌也有了長足的發展,發展趨勢最好的要屬安徽合力,杭州杭叉。這兩個品牌已經有自己一套係統完整的生產,檢驗體係,產品質量也在逐年上升,他們在全國各地都有自己的銷售公司以及優秀的售後團隊,所以我想國產品牌完全能滿足成1人视频直播免费的需要,畢竟還是要支持國產嘛!
現在,成1人性视频直播來看一下叉車的分類
通常叉車可以分為三大類:內燃叉車,電動叉車,倉儲叉車
今天著重講一下內燃叉車
①普通內燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由於燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。
②重型叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用於貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③集裝箱叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正麵吊。應用於集裝箱搬運,如集裝箱堆場或海口碼頭作業。
④側麵叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側麵叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條形的貨物,如木條、鋼筋等。
⑤特種叉車
特種叉車又分越野叉車,防爆叉車。因為其特殊性,使用量很少。
版權: 安徽成1人性视频直播工業設備製造有限公司  皖ICP備12001203號  技術支持:合肥網站建設  [XML地圖]  [HTML地圖]  
工廠地址:安徽省合肥市居巢經濟開發區向陽南路18號     電  話:0551-82855638

安徽成1人视频直播免费工業設備製造有限公司版權所有